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Este artigo tem como objetivo principal reunir e sistematizar informações sobre os casos de uso turístico do patrimônio ferroviário em São Paulo e a produção bibliográfica sobre o tema. A partir destes dados e com foco nos trens turísticos – principais exemplos deste uso específic problematizamos a relação deste tipo de projeto com a preservação do patrimônio, em especial, quanto aos bens tombados. Trata-se de uma pesquisa exploratória, baseada em uma revisão bibliográfica sobre o tema e fontes documentais. Dado o interesse em ações do poder público utilizamos, principalmente, dados do Ministério do Turismo e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre os resultados, destacamos a desconexão entre os repasses financeiros feitos pelo Ministério do Turismo e os bens ferroviários tombados em São Paulo, demonstrando alguma distância entre as políticas de turismo e preservação das diferentes esferas do poder público. Por outro lado, identificamos uma grande quantidade investimentos do mesmo órgão para restauro e reformas de bens edificados ferroviários não protegidos. Assim sendo, a relação entre turismo e preservação pode estar, minimamente, no custeio de ações para preservaç
