Colonialismo e ferrovia no Brasil
O desenvolvimento político e econômico do colonialismo europeu a partir de 1500 levou a um progresso técnico[…]
Escola Central: a academia do Largo de São Francisco de Paula que consolidou o ensino de engenharia civil no Brasil
A presente pesquisa tem por finalidade destacar a importância da Escola Central (1858-1874) no ensino da engenharia[…]
Nos trilhos da memória: a representação das ferrovias no imaginário sergipano
The railroad era began in 1830 when the first railway line for the transport of goods and[…]
Os vizinhos dos trilhos: estudo sobre os territórios às margens da via férrea no município de Natal/RN
In Brazil, the issue of occupations or invasions of the strip intended for the operationalization of railway[…]
Ferroviárias: Identidade e Representação sociais das mulheres na extinta Rede Ferroviária Federal (1975 – 1985)
O presente trabalho procura analisar as representações sociais, historicamente construídas, sobre o que era ser “mulher ferroviária”[…]
Ferrovia Norte-Sul: impactos no desenvolvimento territorial no Estado do Tocantins
This work evaluated the impacts of the Norte Sul Railway (FNS) on the territorial development of Tocantins[…]
O Ceará enferrujado: a ferrovia e os trilhos da modernização do território
A questão ferroviária brasileira é um tema consideravelmente debatido, principalmente na perspectiva dos estudos das redes de[…]
O diálogo e o trem: um estudo sobre a memória do Museu Ferroviário de Juiz de Fora
O objetivo desta pesquisa é investigar como a memória do Museu Ferroviário de Juiz de Fora se[…]
Origem e transformação das cidades da nova alta paulista – a contribuição da infraestrutura ferroviária
A pesquisa explora a relação entre a ferrovia e a dinâmica urbana, investiga-se a gênese da implantação[…]
Trabalho e cotidiano na Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (1907-1919)
No início do século XX, a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), projetada para fins de[…]