{"id":1652,"date":"2018-12-23T16:03:50","date_gmt":"2018-12-23T18:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/memoriaferroviaria.rosana.unesp.br\/?page_id=1652"},"modified":"2018-12-23T16:26:57","modified_gmt":"2018-12-23T18:26:57","slug":"atlas_mf-4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?page_id=1652","title":{"rendered":"Atlas_pMF"},"content":{"rendered":"\n<p>Efetuamos a identifica\u00e7\u00e3o e mapeamento de diversos vest\u00edgios materiais que compunham o sistema ferrovi\u00e1rio entre 1868 e 1930 (conjuntos de edifica\u00e7\u00f5es e edif\u00edcios isolados, m\u00e1quinas e ferramentas, vias f\u00e9rreas, documentos) ou sua prote\u00e7\u00e3o atual (acervos documentais e de objetos, bens legalmente protegido no \u00e2mbito municipal, estadual ou nacional). N\u00e3o se pretendeu realizar uma extensa identifica\u00e7\u00e3o das estruturas edificadas de maneira equivalente a um detalhado invent\u00e1rio patrimonial hist\u00f3rico-arquitet\u00f4nico, ainda assim buscou-se obter alguns dos seus elementos b\u00e1sicos de identifica\u00e7\u00e3o tais como: identifica\u00e7\u00e3o do bem, dados georreferenciados, hist\u00f3rico da edifica\u00e7\u00e3o, t\u00e9cnicas construtivas, plantas e fotos das edifica\u00e7\u00f5es. Para alimentar as base de dados, foram concebidas diversas fichas de identifica\u00e7\u00e3o, em fun\u00e7\u00e3o das quest\u00f5es e objetivos deste projeto, e fundamentados em outros modelos de invent\u00e1rios utilizados por \u00f3rg\u00e3os de preserva\u00e7\u00e3o brasileiros ou estrangeiros \u2013 Invent\u00e1rio do Patrim\u00f4nio Ferrovi\u00e1rio do IPHAN, Invent\u00e1rios de Bens M\u00f3veis do Instituto Nacional de Patrim\u00f4nio Cultural do Equador, \u201cInvent\u00e1rio de Lineas de Ferrocarriles en Desuso\u201d da&nbsp;<em>Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Repetimos que n\u00e3o se pretende neste projeto fazer um invent\u00e1rio exaustivo de todas as esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias paulistas. Foram considerados neste levantamento t\u00e3o somente aqueles bens materiais que formam determinados conjuntos ferrovi\u00e1rios (que re\u00fanem armaz\u00e9ns, oficinas, escrit\u00f3rios administrativos, vilas ferrovi\u00e1rias, hortos e eventualmente tamb\u00e9m escolas ferrovi\u00e1rias) ou permitem compreender e identificar o funcionamento do sistema ferrovi\u00e1rio entre meados do s\u00e9culo XIX e a metade do s\u00e9culo XX.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efetuamos a identifica\u00e7\u00e3o e mapeamento de diversos vest\u00edgios materiais que compunham o sistema ferrovi\u00e1rio entre 1868 e 1930 (conjuntos de edifica\u00e7\u00f5es e edif\u00edcios isolados, m\u00e1quinas e ferramentas, vias f\u00e9rreas, documentos) ou sua prote\u00e7\u00e3o atual (acervos documentais e de objetos, bens legalmente protegido no \u00e2mbito municipal, estadual ou nacional). N\u00e3o se<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?page_id=1652\">Read More &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["entry","page","publish","author-eduardo_romero","post-1652"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1652"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1677,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1652\/revisions\/1677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}