{"id":1046,"date":"2017-04-21T08:28:35","date_gmt":"2017-04-21T11:28:35","guid":{"rendered":"https:\/\/projetomemoriaferroviaria.wordpress.com\/?p=1046"},"modified":"2017-04-21T08:28:35","modified_gmt":"2017-04-21T11:28:35","slug":"resumo-da-oficina-abordagem-e-valorizacao-do-patrimonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=1046","title":{"rendered":"Resumo da oficina &#8220;Abordagem e valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Durante os dias 18 e 19 de abril de 2017 as pesquisadoras Priscila Kamilynn Araujo dos Santos e Rafaela\u00a0Rogato Rondon Silva, do projeto <em>Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria<\/em> (MF), ministraram a oficina \u201cAbordagem e valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio\u201d na cidade de Bauru. A atividade foi planejada como forma de difundir aos membros da equipe os conhecimentos obtidos durante um minicurso financiado as alunas pelo MF\/FAPESP (processo 12\/11259-2), organizado pelo Laborat\u00f3rio de Arqueologia P\u00fablica (LAP) da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) e ministrado pelo Dr. Neil Silberman e pela Dra. Angela Labrador docentes da Universidade de Massachusetts Amherst\/USA.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1052 aligncenter\" src=\"https:\/\/memoriaferroviaria.rosana.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737.jpg\" alt=\"20170419_083737\" width=\"1067\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737.jpg 1067w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737-300x169.jpg 300w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737-768x432.jpg 768w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170419_083737-425x239.jpg 425w\" sizes=\"(max-width: 1067px) 100vw, 1067px\" \/><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>O roteiro de trabalho foi dividido em tr\u00eas etapas: te\u00f3rica, pr\u00e1tica e interpretativa. Durante a primeira etapa foram apresentadas diferentes formas de interpreta\u00e7\u00e3o do passado; os conflitos gerados pelos usos pol\u00edticos da arqueologia; a import\u00e2ncia das comunidades na preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio e as contribui\u00e7\u00f5es dos diferentes instrumentos metodol\u00f3gicos na pesquisa cient\u00edfica, com destaque para: conhecimento do espa\u00e7o (<em>tour<\/em>), <em>photovoice<\/em>, entrevistas, t\u00e9cnicas de observa\u00e7\u00e3o e elabora\u00e7\u00e3o de roteiros sustent\u00e1veis. A parte pr\u00e1tica foi realizada no Complexo Ferrovi\u00e1rio da Noroeste do Brasil (EFNOB) onde os participantes tiveram a oportunidade de executar <em>in loco<\/em> um experimento a partir dos m\u00e9todos e t\u00e9cnicas apresentados. Ap\u00f3s a coleta de campo houve uma avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e9via sobre as limita\u00e7\u00f5es e possibilidades dos instrumentos metodol\u00f3gicos e no dia seguinte os participantes apresentaram a interpreta\u00e7\u00e3o dos resultados obtidos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1056 aligncenter\" src=\"https:\/\/memoriaferroviaria.rosana.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257.jpg\" alt=\"20170418_143257\" width=\"1067\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257.jpg 1067w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257-300x169.jpg 300w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257-768x432.jpg 768w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/20170418_143257-425x239.jpg 425w\" sizes=\"(max-width: 1067px) 100vw, 1067px\" \/><\/p>\n<p>A atividade foi finalizada com uma discuss\u00e3o sobre a import\u00e2ncia da transversalidade nos projetos cient\u00edficos, pois nenhuma disciplina supera os resultados que podem ser obtidos por meio da articula\u00e7\u00e3o de diferentes profissionais. Portanto, os projetos que pretendem ter \u00eaxito devem relacionar a arqueologia, o patrim\u00f4nio e o turismo sustent\u00e1vel, de forma a interpretar os valores e n\u00e3o exclusivamente etiqueta-los.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1059 aligncenter\" src=\"https:\/\/memoriaferroviaria.rosana.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dsc_8684.jpg\" alt=\"DSC_8684\" width=\"896\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dsc_8684.jpg 896w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dsc_8684-300x201.jpg 300w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dsc_8684-768x514.jpg 768w, https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dsc_8684-425x285.jpg 425w\" sizes=\"(max-width: 896px) 100vw, 896px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante os dias 18 e 19 de abril de 2017 as pesquisadoras Priscila Kamilynn Araujo dos Santos e Rafaela\u00a0Rogato Rondon Silva, do projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria (MF), ministraram a oficina \u201cAbordagem e valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio\u201d na cidade de Bauru. 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