{"id":1090,"date":"2017-06-22T16:40:51","date_gmt":"2017-06-22T19:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/projetomemoriaferroviaria.wordpress.com\/?p=1090"},"modified":"2017-06-22T16:40:51","modified_gmt":"2017-06-22T19:40:51","slug":"o-brasil-desde-a-janela-do-trem-percepcoes-e-distorcoes-dum-arqueologo-estrangeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=1090","title":{"rendered":"O Brasil desde a janela do trem. Percep\u00e7\u00f5es e distor\u00e7\u00f5es dum arque\u00f3logo estrangeiro"},"content":{"rendered":"

Na passada segunda-feira, 19 de junho, o Dr. Juan M. Cano Sanchiz, da equipe MF, deu continuidade ao ciclo de palestras sobre hist\u00f3ria e patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rios organizado em pareceria entre a CPTM e o projeto MF. A sess\u00e3o contou tamb\u00e9m com a participa\u00e7\u00e3o do Prof. Dr. Eduardo Romero de Oliveira, coordenador do MF, que apresentou o ato e moderou os debates.<\/p>\n

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Na sua palestra, intitulada \u201cO Brasil desde a janela do trem. Percep\u00e7\u00f5es e distor\u00e7\u00f5es dum arque\u00f3logo estrangeiro\u201d, o Dr. Juan Cano descreveu, a grandes rasgos, algumas das mudan\u00e7as que a ferrovia trouxe para o estado de S\u00e3o Paulo nos \u00e2mbitos cultural, social e ambiental. Para tal, o ponto de partida foram os rastros f\u00edsicos da implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia na \u00e1rea metropolitana de S\u00e3o Paulo, aproximados desde o olhar particular do arque\u00f3logo. Foi oferecida, assim, uma outra narrativa, \u00e0s vezes diferente e \u00e0s vezes similar da explica\u00e7\u00e3o tradicional constru\u00edda a partir das fontes escritas.<\/p>\n

As percep\u00e7\u00f5es e distor\u00e7\u00f5es recolhidas no t\u00edtulo da palestra foram trabalhadas num duplo sentido. De um lado, a ideia do Brasil atual no imagin\u00e1rio do estrangeiro (Juan) e a explica\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o de alguns dos elementos que integram a(s) cultura(s) brasileira(s) a partir da implanta\u00e7\u00e3o e desenvolvimento das ferrovias. Do outro lado, as percep\u00e7\u00f5es e distor\u00e7\u00f5es da comunidade (o p\u00fablico assistente) a respeito da Arqueologia, comumente vinculada com passados remotos e ru\u00ednas, e n\u00e3o com realidades do nosso tempo (as ferrovias).<\/p>\n

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As oficinas da Companhia Paulista de Estradas de Ferro em Jundia\u00ed foram um elemento de grande peso na fala, tanto para explicar como \u00e9 que a Arqueologia trabalha com os vest\u00edgios da ferrovia quanto por refletir a circula\u00e7\u00e3o internacional de ideias, pessoas e coisas que explicam em parte o lugar ocupado pelo Brasil num mundo globalizado.<\/p>\n

Ap\u00f3s a palestra, e seguindo o esquema habitual do programa CPTM-MF, houve tempo para discutir com os participantes sobre os assuntos apresentados. O debate foi animado e a troca de ideias de grande interesse, especialmente no que tem a ver com os aspectos metodol\u00f3gicos e as ferramentas arqueol\u00f3gicas apresentadas pelo Juan.<\/p>\n

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Na passada segunda-feira, 19 de junho, o Dr. Juan M. Cano Sanchiz, da equipe MF, deu continuidade ao ciclo de palestras sobre hist\u00f3ria e patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rios organizado em pareceria entre a CPTM e o projeto MF. A sess\u00e3o contou tamb\u00e9m com a participa\u00e7\u00e3o do Prof. Dr. Eduardo Romero de Oliveira,Read More →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35,37],"tags":[59,107,111,115,199,233,255,303],"class_list":{"0":"entry","1":"post","2":"publish","3":"author-eduardo_romero","4":"has-more-link","5":"post-1090","7":"format-standard","8":"category-pesquisa-2","9":"category-sala-de-imprensa","10":"post_tag-arqueologia-industrial","11":"post_tag-companhia-paulista-de-estradas-de-ferro","12":"post_tag-complexo-fepasa","13":"post_tag-cptm","14":"post_tag-historia-ferroviaria","15":"post_tag-jundiai","16":"post_tag-metodologia","17":"post_tag-patrimonio-industrial"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1090\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}