{"id":310,"date":"2015-08-03T08:10:57","date_gmt":"2015-08-03T11:10:57","guid":{"rendered":"https:\/\/projetomemoriaferroviaria.wordpress.com\/?p=228"},"modified":"2015-08-03T08:10:57","modified_gmt":"2015-08-03T11:10:57","slug":"complexo-da-estacao-ferroviaria-de-jundiai-spr-avaliacao-da-protecao-e-potencial-de-uso-turistico-de-um-patrimonio-ferroviario-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=310","title":{"rendered":"Complexo da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Jundia\u00ed (SPR): avalia\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o e potencial de uso tur\u00edstico de um patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

Projetos de pesquisa MF<\/strong><\/span><\/p>\n

Autora:<\/strong> Milena Meira da Silva (CV Lattes<\/a>)<\/p>\n

Orientador:<\/strong> Prof. Dr. Eduardo Romero de Oliveira (CV Lattes<\/a>)<\/p>\n

Vig\u00eancia:<\/strong>\u00a001 de outubro de 2014 – 30 de setembro de 2015<\/p>\n

Ag\u00eancia Financiadora:<\/strong> FAPESP (processo\u00a0n. 2014\/16572-6<\/a>)<\/p>\n

\"Armaz\u00e9m\"<\/a>
Armaz\u00e9m<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

Resultados parciais referente a bolsa de Inicia\u00e7\u00e3o Cientifica, sob a orienta\u00e7\u00e3o do Professor Dr. Eduardo Romero de Oliveira<\/em><\/p>\n

Tendo como tema principal o estudo da viabilidade de uso tur\u00edstico do Complexo da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria no munic\u00edpio de Jundia\u00ed-SP, o projeto tem por objetivo geral, analisar o Complexo tombado da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Jundia\u00ed, com enfoque em sua preserva\u00e7\u00e3o patrimonial, a fim de identificar o potencial como recurso tur\u00edstico e demais usos do bem protegido.<\/p>\n

De maneira espec\u00edfica, foi realizado um estudo do processo de tombamento do Complexo da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Jundia\u00ed, decretado sob principal justificativa de preocupa\u00e7\u00e3o quanto as modifica\u00e7\u00f5es que possam ocorrer na esta\u00e7\u00e3o a partir do plano de moderniza\u00e7\u00e3o, adequa\u00e7\u00e3o e acessibilidade, promovidos pela atual administradora, CPTM. Deste modo, mantendo a esta\u00e7\u00e3o sujeita a descaracteriza\u00e7\u00e3o de sua arquitetura, t\u00e3o representativa na hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria paulista.<\/p>\n

Buscamos identificar as a\u00e7\u00f5es de preserva\u00e7\u00e3o promovidas pelos \u00f3rg\u00e3os municipais, no qual, atrav\u00e9s de entrevistas realizadas com representantes de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos respons\u00e1veis pela prote\u00e7\u00e3o a n\u00edvel municipal, notou-se a falta de autonomia em consequ\u00eancia dos outros usos atribu\u00eddos a esses bens industriais na atualidade, o que impede a a\u00e7\u00e3o da prefeitura em poss\u00edveis projetos de interven\u00e7\u00e3o que gerassem subs\u00eddios direcionadas \u00e0 conserva\u00e7\u00e3o do Complexo tombado. Pretendeu-se tamb\u00e9m, levantar as a\u00e7\u00f5es de preserva\u00e7\u00e3o promovidas pelo atual respons\u00e1vel pela esta\u00e7\u00e3o (do qual ser\u00e1 realizada na segunda etapa da pesquisa, visto que n\u00e3o houve retorno imediato da Companhia).<\/p>\n

Para o fim desta primeira etapa da pesquisa, procuramos identificar os usos e estado atual de conserva\u00e7\u00e3o do bem protegido, em que foi observado que aos arredores da Esta\u00e7\u00e3o ainda restam remanescentes da antiga linha da SPR, como os armaz\u00e9ns, a casa de sinaliza\u00e7\u00e3o, e todos os equipamentos que auxiliavam no funcionamento da linha. Em visita a campo ficou evidente que uma parcela desses im\u00f3veis encontram-se em estado de decad\u00eancia. No caso da vila ferrovi\u00e1ria, a maioria dos moradores consultados n\u00e3o tinha no\u00e7\u00e3o da import\u00e2ncia do im\u00f3vel em que estavam inseridos para a constitui\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria jundiaiense. A import\u00e2ncia de saber desse feito evitaria que parte desses moradores fizessem interven\u00e7\u00f5es em suas moradias, desprezando a singularidade e autenticidade do im\u00f3vel.<\/p>\n

Esta pesquisa \u00e9 realizada a partir de um levantamento bibliogr\u00e1fico referente aos temas bases tratados na pesquisa, e aprofundamento no processo de tombamento e demais informa\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 prote\u00e7\u00e3o existente no Complexo da Esta\u00e7\u00e3o de Jundia\u00ed. Em segunda etapa da pesquisa, realizaremos identifica\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de recep\u00e7\u00e3o ao turista nestes espa\u00e7os ferrovi\u00e1rios, al\u00e9m da avalia\u00e7\u00e3o do uso tur\u00edstico do bem, atrav\u00e9s de fichas cujo modelo foi previamente estabelecido pela equipe do Projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n

\"I<\/a>
I Congresso Internacional Patrim\u00f4nios – Ourinhos (SP)<\/figcaption><\/figure>\n

Fale com a autora<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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