{"id":3852,"date":"2020-09-27T17:39:33","date_gmt":"2020-09-27T20:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/memoriaferroviaria.rosana.unesp.br\/?p=3852"},"modified":"2020-09-28T11:06:56","modified_gmt":"2020-09-28T14:06:56","slug":"dia-internacional-do-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=3852","title":{"rendered":"Dia Internacional do Turismo"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:18px\">Em comemora\u00e7\u00e3o\nao Dia Internacional do Turismo e Dia Nacional do Turism\u00f3logo, convidamos ao\nBacharel em Turismo e Mestre em Arquitetura e Urbanismo, ambos pela UNESP, e\nDoutorando em Planejamento e Gest\u00e3o do Territ\u00f3rio pela Universidade Federal do\nABC (UFABC) e Membro do Projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria, Ewerton Henrique de Moraes\na nos informar sobre o profissional em turismo e sua atua\u00e7\u00e3o no patrim\u00f4nio\nferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sobre\nas \u00e1reas em que este profissional pode atuar o Ewerton nos diz que este \u00e9 um \u201c<em>profissional\ncom forma\u00e7\u00e3o superior em Turismo e dedicado ao planejamento da atividade. A\npesquisa e o planejamento tur\u00edstico s\u00e3o as principais frentes de trabalho.\nEncontramos estes profissionais nos setores p\u00fablicos e privados, n\u00e3o limitados\nao planejamento, s\u00e3o comuns e requisitados tamb\u00e9m nas \u00e1reas operacionais em\nsetores como ag\u00eancias de viagens, eventos e hotelaria. O ensino\nmultidisciplinar \u00e9 uma caracter\u00edstica fundamental dos cursos superiores de\nTurismo. Por isso, de maneira geral, s\u00e3o profissionais aptos para diferentes\nfun\u00e7\u00f5es e grandes incentivadores do trabalho em equipe com profissionais mais\nde uma \u00e1rea de forma\u00e7\u00e3o.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Assim\nsobre a atua\u00e7\u00e3o deste profissional e o Turismo no projeto ele explica que: <em>\u201c<\/em><em>O Projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria \u00e9\nmultidisciplinar em sua ess\u00eancia e, por isso, possui fortes conex\u00f5es com a\natua\u00e7\u00e3o do graduado em Turismo.\u201d <\/em>Tamb\u00e9m nos conta sobre sua experi\u00eancia e rela\u00e7\u00e3o com o projeto e as\ndificuldades que podem se enfrentar nas pesquisas do Turismo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s\nferrovias <em>\u201cEstou no MF desde 2009 e toda\nminha forma\u00e7\u00e3o \u2013 hoje no Doutorado \u2013 aconteceu integrada ao projeto. No in\u00edcio\nminha pesquisa era estranha para os colegas de gradua\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m para mim.\nMinha inicia\u00e7\u00e3o cient\u00edfica n\u00e3o parecia com os outros trabalhos, estes muitas\nvezes direcionados para quest\u00f5es pr\u00e1ticas como estudos de demanda ou elabora\u00e7\u00e3o\nde roteiros. A maturidade para a quest\u00e3o chegou j\u00e1 no mestrado, quando mesmo\nsem falar de Turismo \u2013 pesquisa sobre o patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio tombado \u2013 ficou\nclara a necessidade de discutir os motivos deste tipo de reconhecimento e que,\nposteriormente, s\u00e3o difundidos ou n\u00e3o pelo turismo na fala dos guias, materiais\npublicit\u00e1rios, etc.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Sobre as pesquisas realizadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0\npatrim\u00f4nios ferrovi\u00e1rios ele nos explica:<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><em>\u201cPor exemplo, a esta\u00e7\u00e3o que o turismo toma como\natrativo \u2013 pode imaginar a Luz, Julio Prestes ou outra consolidada \u2013 \u00e9 o objeto\nde pesquisa de aluno ou professor vinculado ao MF e que, por sua vez, enxerga o\nobjeto do ponto de vista arquitet\u00f4nico ou hist\u00f3rico. E \u00e9 justamente esses\nm\u00faltiplos olhares que nos obrigam a pensar no objeto de formas novas e encarar\nnovos problemas de pesquisa.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Comenta que<em>\n\u201cHoje o MF conta com diversos graduados e graduando em Turismo e que, com\ncerteza, se beneficiam desta rela\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, o perfil cr\u00edtico vai al\u00e9m da\nacademia, ajuda profissionais que seguiram carreira em outras \u00e1reas. No meu\ncaso, conciliando mercado e pesquisa, vejo isso muito claro nos trabalhos como\nGuia de Turismo. A cr\u00edtica resultou em preocupa\u00e7\u00e3o com as fontes de pesquisa e\nmaior responsabilidade sobre o conte\u00fado apresentado aos visitantes.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Finalmente sobre a perspectiva deste profissional no futuro p\u00f3s\npandemia, declara que:<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201c<em>\u00c9\nagrad\u00e1vel falar sobre o Turismo e todas as conex\u00f5es com a pesquisa sobre\npatrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio em um dia especial, por\u00e9m, a celebra\u00e7\u00e3o hoje \u00e9 discreta\ne ainda cercada de incertezas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><em>Os profissionais do turismo, em especial os que est\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o,\ncostumam ser lembrados por seu bom-humor e, em geral, otimismo em todas as\nsitua\u00e7\u00f5es. Contudo, apesar do sorriso que ainda levamos, a pandemia trouxe um\ncen\u00e1rio muito ruim e sem precedentes. A restri\u00e7\u00e3o dos deslocamentos acertou um\ndas bases do setor e, sem as pessoas, muitos profissionais da linha de frente\nperderam seus empregos. Ficaram evidentes os preju\u00edzos das rela\u00e7\u00f5es de trabalho\ninformais. Os Guias de Turismo s\u00e3o o principal exemplo, sem v\u00ednculos com as\nag\u00eancias e sem seus passageiros acabaram ficando a pr\u00f3pria sorte. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><em>A chamada &#8220;retomada do Turismo&#8221; j\u00e1 come\u00e7ou e trouxe alguma\nesperan\u00e7a ao setor. Aos poucos as viagens est\u00e3o voltando a acontecer e o\nmercado volta cheio de ideias, pelo menos para aqueles que encontraram outra\nfonte de renda durante os \u00faltimos meses. O cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 bom e era importante\ndeixar isso claro. Dito isso, existem sim legados positivos, em especial, a\npreocupa\u00e7\u00e3o com a sa\u00fade e seguran\u00e7a. Os protocolos sanit\u00e1rios &#8211; obrigat\u00f3rios\npara o Turismo &#8211; reduzem o risco de contamina\u00e7\u00e3o pelo COVID19 e de outras\ndoen\u00e7as.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><em>Desta forma, a forma\u00e7\u00e3o cr\u00edtica e o planejamento &#8211; palavras-chave nessa entrevista \u2013 se fazem ainda mais necess\u00e1rios nesse momento. Parab\u00e9ns aos profissionais!\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Entrevistado: <a href=\"https:\/\/bv.fapesp.br\/pt\/pesquisador\/83318\/ewerton-henrique-de-moraes\/\">Ewerton Henrique de Moraes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em comemora\u00e7\u00e3o ao Dia Internacional do Turismo e Dia Nacional do Turism\u00f3logo, convidamos ao Bacharel em Turismo e Mestre em Arquitetura e Urbanismo, ambos pela UNESP, e Doutorando em Planejamento e Gest\u00e3o do Territ\u00f3rio pela Universidade Federal do ABC (UFABC) e Membro do Projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria, Ewerton Henrique de Moraes<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=3852\">Read More &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3857,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[299,303,381,385],"class_list":{"0":"entry","1":"post","2":"publish","3":"author-evandro","4":"post-3852","6":"format-standard","7":"has-post-thumbnail","8":"category-noticias","9":"post_tag-patrimonio-ferroviario","10":"post_tag-patrimonio-industrial","11":"post_tag-turismo","12":"post_tag-turismo-industrial"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3853,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3852\/revisions\/3853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}