{"id":840,"date":"2016-12-01T15:39:08","date_gmt":"2016-12-01T17:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/projetomemoriaferroviaria.wordpress.com\/?p=840"},"modified":"2016-12-01T15:39:08","modified_gmt":"2016-12-01T17:39:08","slug":"call-for-papers-historia-e-patrimonio-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/?p=840","title":{"rendered":"CALL FOR PAPERS: Hist\u00f3ria e Patrim\u00f4nio Industrial"},"content":{"rendered":"

Pesquisadores do projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria organizam dossi\u00ea sobre Hist\u00f3ria e Patrim\u00f4nio Industrial para a revista Faces da Hist\u00f3ria<\/em>.<\/p>\n

Organizadores:<\/strong><\/span><\/p>\n

Prof. Dr. Eduardo Romero de Oliveira (UNESP\/Rosana)<\/p>\n

Doutorando Lucas Mariani Corr\u00eaa (UNESP\/Assis)<\/p>\n

Data-limite<\/span> <\/strong>para submiss\u00e3o de artigos para o dossi\u00ea: 14\/02\/2017<\/p>\n

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A discuss\u00e3o te\u00f3rica internacional sobre o patrim\u00f4nio industrial foi inicialmente concebida na Inglaterra em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 hist\u00f3ria tecnol\u00f3gica e da economia, no quadro mais amplo da industrializa\u00e7\u00e3o contempor\u00e2nea \u2013 ou melhor, a partir dos efeitos da des-industrializa\u00e7\u00e3o que incidiu na Europa entre os anos 1950 e 1970. Posteriormente, a an\u00e1lise desta cultura material sobre a industrializa\u00e7\u00e3o nos diferentes pa\u00edses europeus e norte-americanos agregou tamb\u00e9m as considera\u00e7\u00f5es sobre a hist\u00f3ria do trabalho e a hist\u00f3ria oral. Em contraste, no caso brasileiro, nos anos 1980, as discuss\u00f5es te\u00f3ricas e a percep\u00e7\u00e3o de um patrim\u00f4nio industrial se fizeram a partir de uma hist\u00f3ria da t\u00e9cnica, mas dentro do quadro hist\u00f3rico socioecon\u00f4mico regional (a coloniza\u00e7\u00e3o portuguesa, o sistema de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola). Os poucos trabalhos densos publicados nos anos 1990, no Brasil, foram realizados na perspectiva da historia da arquitetura e teoria de restauro \u2013 em particular da preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio \u2013 em aten\u00e7\u00e3o aos sistemas construtivos e restaura\u00e7\u00e3o. Este tipo de patrim\u00f4nio, junto com outros materiais imateriais, foram real\u00e7ados\u00a0a posteriori<\/em>\u00a0quando, na \u00faltima d\u00e9cada, se reformulou a concep\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio cultural. A partir de ent\u00e3o, o valor tecnol\u00f3gico passou a ser considerado nos estudos de tombamento, tanto quando o valor hist\u00f3rico-industrial. Al\u00e9m disso, a quest\u00e3o do patrim\u00f4nio industrial toma corpo no Brasil nos anos 2000 em v\u00e1rias frentes: na produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica; nos recentes eventos cient\u00edficos na \u00e1rea de arquitetura, hist\u00f3ria da arte e hist\u00f3ria (com destaque para o VI Col\u00f3quio Latino-Americano sobre Restaura\u00e7\u00e3o e Preserva\u00e7\u00e3o do Patrim\u00f4nio Industrial); nas discuss\u00f5es espec\u00edficas sobre conserva\u00e7\u00e3o; e pela ascens\u00e3o da quest\u00e3o patrimonial como um todo. O prop\u00f3sito deste dossi\u00ea \u00e9 reunir alguns trabalhos que tragam contribui\u00e7\u00f5es relevantes a este est\u00e1gio atual dos estudos sobre patrim\u00f4nio industrial no Brasil.<\/p>\n

mais informa\u00e7\u00f5es<\/a><\/p>\n

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Pesquisadores do projeto Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria organizam dossi\u00ea sobre Hist\u00f3ria e Patrim\u00f4nio Industrial para a revista Faces da Hist\u00f3ria. Organizadores: Prof. Dr. Eduardo Romero de Oliveira (UNESP\/Rosana) Doutorando Lucas Mariani Corr\u00eaa (UNESP\/Assis) Data-limite para submiss\u00e3o de artigos para o dossi\u00ea: 14\/02\/2017Read More →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[195,199,303,307,311,393],"class_list":{"0":"entry","1":"post","2":"publish","3":"author-eduardo_romero","4":"has-more-link","5":"post-840","7":"format-standard","8":"category-pesquisa-2","9":"post_tag-historia","10":"post_tag-historia-ferroviaria","11":"post_tag-patrimonio-industrial","12":"post_tag-patromonio-ferroviario","13":"post_tag-pesquisa","14":"post_tag-unespassis"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/840\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/memoriaferroviaria.assis.unesp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}