Aplicación de la metodología AVP en el tramo Campinas-Jundiaí

De los días 16 a 20 de diciembre de 2019, los miembros del equipo de Memoria Ferroviaria realizaron una visita técnica al antiguo tramo ferroviario de Campinas a Jundiaí. La visita en las ciudades de Jundiaí, Vinhedo, Louveira y Valinhos tuvo como objetivo aplicar el Enfoque de Apreciación del Patrimonio (AVP), que tiene como objetivo incluir a la comunidad en el reconocimiento de los bienes culturales. Los objetos estudiados eran estaciones de las ciudades, además del antiguo taller ferroviario de la compañía ferroviaria de São Paulo en Jundiaí (conocido como Complexo FEPASA).

Entre los participantes se encontraba un estudiante de pedagogía de la USP, Evandro Santana Júnior (24 años) y una estudiante del curso de turismo de UNESP, Brenda Letícia Lichewiski dos Santos (20 años). Según Evandro Santana Jr., la metodología AVP es un conjunto de recopilación de datos que cumple un análisis de mayor complejidad, ya que tiene varios tipos de enfoques. Fueron aplicadas a las comunidades en forma de mapa de flujo, entrevistas con guiones estandarizados y fotovoces. Para Brenda Santos, estos enfoques permiten comprender la herencia a través de los diferentes sentidos de los individuos (sensoriales, conmemorativos y de conducta). La propuesta fue concebida en proyectos de entidades internacionales de preservación, el Centro Getty (Estados Unidos) y English Heritage (Reino Unido), y el equipo de Memoria Ferroviaria tuvo contacto a través de capacitación con Neil Silberman, arqueólogo estadounidense y miembro de ICOMOS / Estados Unidos en la interpretación del patrimonio cultural.

Según ambos, la visita y aplicación de la metodología les permitirá tener un análisis más completo de la relación de la comunidad y el patrimonio con el que viven en la vida diaria, especialmente la industria ferroviaria. La metodología se utiliza en varios proyectos individuales del equipo, como lo declaró Brenda Santos, quien la utiliza para comprender la percepción de los residentes de la antigua área ferroviaria de Companhia Paulista, en el centro de Campinas, donde hoy se encuentra el proyecto Estação Cultura (del Departamento de Cultura). ) y otros organismos municipales. Además, los miembros aprendieron cómo funciona la metodología a través de visitas técnicas como la realizada, para aplicar en su propia investigación.

Al aplicar la metodología, los miembros del equipo visitaron una ciudad cada día y se separaron para la aplicación (para cubrir mayor cantidad de personas y, en consecuencia, recopilar la mayor cantidad de datos). Los datos recopilados se utilizarán para comprender cómo interactúan las comunidades con los activos protegidos y no protegidos. Esto puede permitir la mejora de las políticas de preservación municipal, proyectos para la interpretación patrimonial de instituciones o itinerarios pedagógicos.